梨泰院魔咒：人类为何从未战胜踩踏？
155人死亡，女性99人，男性56人，这是本世纪第9严重的踩踏事故。
在往常的日子里，即使没有节庆，梨泰院的街道也水泄不通，街头巷陌永远被来往的游客与过往车辆填满。
29日晚是万圣节前的最后一个周末，狂欢的气息越来越浓，常住人口仅九千余人的梨泰院，在短时间内挤满了10万人。
起初，人们还能正常行走，到汉密尔顿酒店附近的街道拐角处时，小巷逐渐拥堵得难以行进，进去和出来的游客在交汇口卡住，强烈的挤压感开始出现。
到了事故发生10分钟前，人潮已经开始出现不稳，而当第一个人不慎倒下后，后方的人流无法止步，在坡度很陡的窄巷层层堆迭上来，最后叠了五六层之多。
倒下的人，如同陷入一场致命的人形流沙，越想挣扎，就被吞噬得越深。
医生和警察艰难拨开人群，赶到踩踏事故发生地时，被压在最下面的人已经断气，需要费力地“拔”，才能将人救出来。
当50年代印度独立后的第一个大壶节（圣水沐浴节，是世界上最大的印度教集会）上透出骚动意味，不详就已经开始笼罩——阿拉哈巴德的人们挤在恒河边的一小块土地上，源源不断加入的人群远超土地的承受极限，踩踏事故造成约800人死亡。
回顾历史不难看出，踩踏发生时的一个必要条件是：太挤了。
热爱成群结队的动物很多，如成群结队的蚂蚁、海洋里抱成团的沙丁鱼、空中来回盘旋的椋鸟……
但奇怪的是，频繁发生踩踏事故的，只有人类这一族群。
〓 为了生存，椋鸟习惯群体行动，鸟群中的椋鸟越多，任何一只鸟被捕食者抓住的风险就越低。大量的椋鸟聚集在一起飞行，却从未发生“踩踏事故”。实际上，椋鸟群并不像从地面上看到的那样密集，彼此有回旋余地，它们都与自身周围的7只鸟同向移动、保持靠近而不发生碰撞
没有天敌，也不需要靠抱团提高生存率的人类，不需要学习高效率群体移动的技能。
这种优越直接导致的是，人群密度到达一定程度后，群众移动就不再像人在行走，而是像液体般流动。
〓 泰院踩踏事故发生前，可以明显看见，人群已经开始如海浪般摇摆。后方的人不断往前走，前面被堵住的人又往后退，最终形成来回的人浪，其中的人一旦摔倒，很快会被人浪覆盖
人群开始大幅摇摆时，意味着“人形流沙”已初具雏形，这时只需要一个人不慎倒下，身后的人会像多米诺骨牌般，一个接一个倒在第一个人身上。
哈佛大学公共管理学者丁兆林认为，人群拥挤引发的踩踏伤亡之大，可以视作仅次于战争的瞬间大规模人类死亡事件。
21世纪以来最严重的踩踏事故，发生在2015年的麦加朝圣。
〓 伊斯兰教法规定，每一位成年穆斯林，在有能力的情况下一生中应至少前往沙特麦加朝觐一次。据报道统计，在1990年至2006年近20年期间，麦加就发生过7次踩踏事故
麦加朝觐的仪式共有7天，其中第3、第4与第5天均有投石仪式。
仪式进行时，投石者需要向石柱投掷石头，且必须在正午至日落前完成。
因为时间有限，场地里短时间聚集大量朝圣者，拥挤的人群陷入了无序的骚乱，最终造成1399人死亡。
为了展示负责任态度，沙特政府兵贵神速——事故发生当天就下令斩首28名所谓的责任人，并在第二天火速执行死刑。
高层的奇高效率，和“责任人”们管控现场时的不走心，对比鲜明。
但问题是，麦加之前发生的7次踩踏事故，并没有真正教会沙特政府如何预防，却让沙特在经年累月的实践中，学会了一项鹤立鸡群的技能：
全自动高速处决背锅侠。
踩踏事故经常被形容为一场活埋，人与人的流动构成一块漫无边际的人形流沙，意识到陷进去时，已经很难自救。
〓 1989年4月15日，利物浦和诺丁汉森林之间的一场足球比赛，变成了英国体育史上最大的灾难。3000多名球迷被挤进一个只能容纳1600人的站位区域，夸张的拥挤演变成了踩踏事件，大部分遇害者是被活活挤死的
事故发生时的人群密度，相当于把21个成年人塞进普通大小的电梯，光是四面八方的挤压，已经让人难以承受。
所以，虽然大部分群体死亡事件，被称作踩踏事故，实际上遇难者大多并不死于踩踏，他们的死因更多的是挤压性窒息——人的胸腔被挤压得没有空间扩张。
〓 1692年1月，美国马萨诸塞州塞勒姆镇的8个女孩出现“跳舞病”的怪症，被认为是巫术作怪，最终有19人被处以绞刑，加勒斯·科尔利（Giles Corey）因为拒绝审讯，被四百磅（一百八十一公斤）重的石头活活压死，死因是窒息
人体进行呼吸时，不止需要保持呼吸道通畅，胸腔也需要足够的扩张空间。
如果陷入两股反向的人潮，一旦不慎跌倒，周围紧挨着的五六个人会随之倒下，重量全部叠在最底下的人身上。
就像挤满21人的电梯里，有一辆推土机把人往墙上压。
被压在最下面的人，很有可能承受了超过一吨的重量，即使口鼻没有被堵死，胸腔也完全无法进行呼吸作用。
最极端的踩踏事故里，甚至有遇难者保持站立的姿势窒息。
梨泰院事故发生前，极少部分游客已经察觉不对，试图顺着人群往外挤，或者攀上两侧酒吧外墙的广告牌，从人群中离开。
部分不擅长攀爬的幸存者，已经陷入人群中央，靠着身高优势，勉强维持呼吸。
〓 年仅24岁的韩国偶像李智汉也是梨泰院踩踏事故的遇难者。他原本有机会逃脱，但为了救一名被困的女孩，错过了逃脱的时机。女孩得救后，他自己却被卡住，最终身亡
既没机会爬高逃走、身高也不够鹤立鸡群的普通人，还有机会求生吗？
一旦你发现已经被人流裹挟，无法自主控制前进方向的时候，切记不要停下，也不要硬挤，而是要一边顺着人流同步前进，一边向前进方向的侧方移动，直至移出人群。
〓 如果已经不幸摔倒，尽量蜷缩身体，保证胸腔能呼吸空间，同时保护头和脖子
最好的防护姿势，是双手握拳架在胸前，就像拳击手的防守姿势，为自己的胸腔撑出一片自由呼吸的三角区域。
作为踩踏事故的资深受害者，沙特麦加极其渴望规避灾难，但宗教原因导致麦加无法主动限制朝圣者数量，只能从钞能力和高科技下手。
2006年的麦加朝圣，通往投石地点的加马拉特桥发生踩踏，造成362人死亡。
这一次，痛定思痛的沙特政府决心改变现状，斥资11亿美元彻底翻修加马拉特桥，拓宽桥面至80米，每小时能通过30万朝圣者。
〓 马拉特桥扩建后，原本一层的建筑改为五层，大桥全程设有11个入口、12个出口，安装有电梯，沿路有紧急逃生通道标示
沙特政府还在周围部署了10万多名警察和上万台摄像机，实时分析人流密度，疏导朝圣者，以便人群拥挤达到危险程度之前进行疏散。
但空间是有限的，而朝圣者源源不绝。
无论如何疏散人群，将场地无限扩张至极限，也仅为麦加换来短暂9年无踩踏事故。
想要解决由拥堵引发的踩踏事故，最核心的问题是解决拥堵。
复旦大学博士后朱春霞在2004年的一篇论文中，曾结合中外踩踏事故研究指出：景点室内达到1㎡/人、室外达到0.75㎡/人，即要立即启动应急预案。
纽约警察给出的解决方案，是分区域控制人群密度。
〓 为了预防踩踏事故，他们将时报广场及附近街道分割为不同方块，分片控制人流，以防人群拥挤。每个区域方块容纳一定数量游客后，区域转为预留紧急通道，人群只出不进
在实际疏散过程中，人们能往哪里跑，是更重要的问题。
没有足够便捷的出口，即使有心想跑，也插翅难逃。
〓 1883年英国桑德兰市一场儿童演出发生踩踏，造成183名儿童死亡。之后，英国议会通过法案，要求所有的公共娱乐场所都必须使用有横杠的安全逃生门。不管安全门是否上锁，横杠上的压力达到某个数值，门就会自动开启
可惜的是，梨泰院没有做到以上任何一点。
尽管首尔市事先已预料到，梨泰院附近将会有一个热闹非凡的夜晚，但发生踩踏事故的小巷附近，仅有200名警察值守，且没有进行道路单行管控。
身在其中的人们，能看见的是“飞快涌来的人山人海”，仅剩一句呼救的时间，然后被瞬间淹没。
午夜时分的梨泰院，在极其欢乐的氛围里，割裂成两个世界。
有人正在进行心肺复苏，有人正在死去，街道两侧酒吧里的狂欢，持续到天亮时分。
撰稿|阿芙
参考资料
1.《金钱也许能杜绝朝觐踩踏，沙特继续吧》.夏蕊蕊
2.《如何在踩踏事故中幸存：随人流同步前行》.瘦驼
3.《踩踏事故的死亡科学：人类不可能叠得比六层还多》.关键评论
4.《韩国梨泰院踩踏事故亲历者：“我一出酒吧，面对的是一排尸体”》.中国新闻网